ទាំងឌីសរោមចៀម និងឌីសអេប៉ុង គឺជាប្រភេទមួយ។ឌីសប៉ូលាដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងជាថ្នាក់នៃគ្រឿងសម្រាប់ប៉ូលាមេកានិច និងការកិន.
(1) ថាសរោមចៀម
ថាសរោមចៀមគឺជាប្រពៃណីប៉ូលាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ ធ្វើពីសរសៃរោមចៀម ឬសរសៃដែលផលិតដោយមនុស្ស ដូច្នេះប្រសិនបើគេបែងចែកជាពីរប្រភេទ ទៅតាមសម្ភារៈនោះ វាគឺជាធម្មជាតិ និងលាយបញ្ចូលគ្នា។
ថាសធ្វើពីរោមចៀម ជាទូទៅស័ក្តិសមសម្រាប់ការខាត់រដុប ឬមធ្យម ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការទុកលំនាំបង្វិលបន្ទាប់ពីកិន។
ខ្ទះចៀមត្រូវបានកំណត់ដោយសមត្ថភាពកាត់ដ៏រឹងមាំនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់;គុណវិបត្តិគឺការសាយភាយកំដៅយឺត និងងាយលេចធ្លាយថ្នាំលាប ដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។
កម្លាំងនៃសមត្ថភាពកាត់របស់វាគឺទាក់ទងទៅនឹងកម្រាស់នៃសក់, កម្លាំងកាត់កាន់តែក្រាស់, កម្លាំងកាត់កាន់តែខ្លាំង;ហើយរន្ធកណ្តាលនៃឌីសមានមុខងារដូចជា កំណត់ទីតាំង ការប្រមូលផ្តុំធូលី និងការរំសាយកំដៅ!
ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ថាសរោមចៀម៖
ឌីសរោមចៀម គឺជាឌីសក្រាស់ ដែលមានសមត្ថភាពកាត់ខ្លាំងពេក ដែលអាចធ្លាយថ្នាំលាបឡាន ឬក្រមួនដុតបានយ៉ាងងាយ។ដូច្នេះជាដំបូង ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើល្បឿនមិនលឿនពេក កម្លាំងមិនធំពេក ហើយល្បឿនរំកិលត្រូវមានឯកសណ្ឋាន។ទាំងអស់នេះគឺដើម្បីសីតុណ្ហភាពកុំឱ្យខ្ពស់ពេក ដើម្បីកុំឱ្យលេចធ្លាយថ្នាំលាបរថយន្ត!ទីពីរគឺនៅពេលប៉ូលាជ្រុងថ្នាំលាបរថយន្ត (កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដៃទ្វារ។ល។) សម្ភារៈរថយន្តដើម។ គឺជាផ្លាស្ទិច ហើយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក វាងាយស្រួលក្នុងការបន្ទន់ថ្នាំលាបរថយន្ត (ថ្នាំលាបដែលលេចធ្លាយ) ដូច្នេះកម្លាំងគឺតូចជាងកន្លែងផ្សេងទៀត ហើយបច្ចេកទេស និងមុំក៏សំខាន់ផងដែរ។
(2) បន្ទះអេប៉ុង
ថាសអេប៉ុងមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ពួកគេ ហើយចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេបានកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែមិនមានមនុស្សច្រើនទេដែលអាចកំណត់គុណភាព និងវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ការប្រើប្រាស់អេប៉ុងត្រូវបានវាស់ដោយយោងទៅតាមសន្ទស្សន៍នៃ "ppi (គុណភាពអេប៉ុង)"។ PPi សំដៅទៅលើគុណភាពអេប៉ុងក្នុងមួយអ៊ីញការ៉េ [par per inch]។ ជួរសន្ទស្សន៍នៃបន្ទះអេប៉ុងគឺ 40-90ppi ។សន្ទស្សន៍ PPi កាន់តែខ្ពស់ អេប៉ុងកាន់តែទន់។សន្ទស្សន៍ PPi កាន់តែទាប អេប៉ុងកាន់តែពិបាក។ ដូច្នេះហើយ ឌីសអេប៉ុងត្រូវបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ ឌីសកិន ឌីសប៉ូលា និងឌីសកាត់បន្ថយ ដែលជារឿយៗគេហៅថា ក្រៀម មធ្យម និងល្អិត។ ជាទូទៅ ឌីសកិនគួរ ត្រូវមាន 40-50PPi ឌីសប៉ូលាគួរតែមានចន្លោះពី 60-80PPi ហើយសន្ទស្សន៍ PPi នៃឌីសកាត់បន្ថយគឺ 90PPi ដូច្នេះហើយគុណវិបត្តិនៃឌីសអេប៉ុងគឺថាកម្លាំងកាត់គឺខ្សោយជាងឌីសប៉ូលារោមចៀម ហើយ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការទុកលំនាំវិល សមរម្យសម្រាប់ការខាត់ និងកាត់បន្ថយកម្រិតមធ្យម និងការខូចខាតតិចទៅលើផ្ទៃថ្នាំលាប។
ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ថាសអេប៉ុង៖
(1) កម្លាំងបង្វិលជុំធំ:
អ្នកដែលធ្លាប់ប្រើថាសអេប៉ុងនឹងមានអារម្មណ៍ថាមិនស៊ាំនៅពេលពួកគេប្រើថាសអេប៉ុងដំបូង៖ នៅពេលដែលថាសអេប៉ុងត្រូវបាន "លាប" វាហាក់បីដូចជាអេប៉ុងត្រូវបាន "ស្អិតជាប់" ទៅនឹងថ្នាំលាបឡាន ហើយវាមិនរលោងទេ។ ករណីធ្ងន់ធ្ងរ rotor របស់ម៉ាស៊ីនហាក់ដូចជា "ទំនេរ" ។ហេតុផលសម្រាប់បាតុភូតទាំងនេះគឺទាក់ទងទៅនឹងសម្ភារៈនៃអេប៉ុង។ ការស្អិត [ការក្តាប់] នៃអេប៉ុងមានភាពរឹងមាំ។យកកន្សែង និងអេប៉ុងមកជូតលើផ្ទៃរាបស្មើ។អ្នកនឹងឃើញថាអេប៉ុងមានភាពស្អិតជាង។ ការស្អិតខ្លាំងនេះបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំធំមួយត្រូវបានបង្កើតរវាងថាស និងឧបករណ៍កាត់។ ប្រសិនបើបាតុភូតនេះកើតឡើង អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើទិដ្ឋភាពខាងក្រោម៖ រក្សាឌីសប៉ូលាឱ្យស្អាត ហើយកុំ កុំប្រើសារធាតុប៉ូលាច្រើនពេក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២
